| Name | میل سوپاپ دود ام وی ام 110 چهار سیلندر حذف | شل گیر چرخ جلو چپ ام وی ام 315 قدیم حذف | صافی بنزین ۱۱۰ – ۵۳۰ – ۵۵۰ – X33 – تیگو ۵ حذف | استپ ترمز 110 حذف | میل لنگ آریزو ۵ – آریزو ۶ – تیگو ۷ حذف | لوله مخزن انبساط به رادیاتور ام وی ام ۵۳۰ حذف | روغن گیربکس DCT ام وی ام X55 و تیگو ۷ حذف | واترپمپ 315 حذف | میل اتصال میل موج گیر جلو چپ JAC J4 حذف | واشر سرسیلندر آریزو5 – آریزو 6 – تیگو 7 – X55 حذف | رینگ پیستون ام وی ام 110 STD چهار سیلندر حذف | پوسته کلاچ ام وی ام X33 حذف | شیشه بالابر عقب راست حذف | لوله گلوئی مخزن شیشه شور ام وی ام ۵۳۰ حذف | سنسور اکسیژن 110 حذف | بلبرینگ چرخ عقب ام وی ام 110 حذف |
| تصویر |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| شناسه | 472-1006060 | A13-3102022 | | S11-3720030 | E4T15-1005010 | A21-1303801 | 625DHA-4004011AA10 | 477F-1307010 | 2906210U8510 | | 372-1DE1004030CA-2 | QR523MHC-1701201 | A13-6204020DB | A21-5207051 | P11-1205110 | S11-3301030 |
| رتبه بندی | | | | | | | | | | | | | | | | |
| قیمت | 2,200,000 تومان 1,990,000 تومان | | | | | | | | | | | | | | | |
| موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
|
| دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود |
| افزودن به سبد | افزودن به سبد خرید | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر |
| توضیحات | | | | | | | | | | | | | | | | |
| محتوا | | | | | | | | | | | | | | | | |
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| اطلاعات تکمیلی | | | | | | | | | | | | | | | | |