| Name | یاتاقان متحرک(استاندارد) حذف | واشر آب بندی پایه فیلتر روغن حذف | میل لنگ ۵۳۰ حذف | بلبرینگ کلاچ ۵۳۰ حذف | کمک فنر جلو چپ JAC J4 حذف | محفظه ترموستات(هوزینگ) ۵۳۰ – ۵۵۰ – X33 – تیگو ۵ حذف | فشنگی فشار روغن موتور ام وی ام 110 حذف | گاید سوپاپ هوا ۵۳۰ حذف | کاسه نمد ۵۵۰ – x33 – تیگو ۵ حذف | لوله فلزی آب حذف | دیسک چرخ عقب ام وی ام ۵۳۰ حذف | فیلتر هوا آریزو ۵ – آریزو ۶ حذف | فیلتر روغن ام وی ام ۱۱۰ و ۱۱۰S و X22 پرو حذف | سوپاپ هوا ( بنزین ) ۵۳۰ حذف | رادیاتور بخاری آریزو ۵ – آریزو ۶ حذف | رینگ پیستون ام وی ام 110 STD حذف | لوله کمپرسور به کندانسور ام وی ام ۵۳۰ حذف |
| تصویر |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| شناسه | | 484F-1012026 | 484J-1005011 | 519MHA-1602501 | 2905100U8510-L00 | | 372-1002070 | 481H-1003023 | 019CHA-1502108 | 371-1003052 | A21-3502075 | J42-1109111 | 372-1012010 | 481H-1007011CA | J60-8107130 | 372-1DE1004030CA | A21-8108030 |
| رتبه بندی | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| قیمت | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
|
| دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود |
| افزودن به سبد | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر |
| توضیحات | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| محتوا | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| اطلاعات تکمیلی | | | | | | | | | | | | | | | | | |