| Name | مخزن انبساط ام وی ام 110 سه سیلندر حذف | بلبرینگ کلاچ ۵۳۰ – ۵۵۰ حذف | واشر اگزوز ام وی ام 110 چهار سیلندر حذف | دنده سر میل سوپاپ ۵۳۰ – ۵۵۰ – X33 حذف | میل سوپاپ دود ۵۳۰ حذف | لوله گلوئی مخزن شیشه شور ام وی ام ۵۳۰ حذف | لوله مکش ۳ روغن فرمان ام وی ام ۵۳۰ حذف | لوله مکش بوستر ام وی ام ۵۳۰ حذف | اورینگ ۵۳۰ – ۵۵۰ – X33 – تیگو ۵ حذف | مکانیزم اهرم بندی برف پاک کن ام وی ام 110 حذف | کاسه نمد جلوی میل لنگ و میل سوپاپ vvt( کاسه نمد اویل پمپ) ۳۱۵ حذف | میل سوپاپ هوا ام وی ام 110 سه سیلندر حذف | مخزن شیشه شور ام وی ام 110 حذف | سوپاپ هوا ( بنزین ) ۵۳۰ – ۵۵۰ – x33 – تیگو ۵ حذف | قاب برف پاک کن جلو ام وی ام 315 حذف | بغل یاتاقانی X55 – تیگو ۵ – تیگو ۷ حذف |
| تصویر |  |  |  | | | | | | |  | | |  | | | |
| شناسه | S11-1311110 | | S11-1200011BA | | 481F-1006035 | A21-5207051 | A21-3406430 | A21-351011 | | S11-5205210 | | 372F-1006010BA | S11-5207110 | | | |
| رتبه بندی | | | | | | | | | | | | | | | | |
| قیمت | | | 80,000 تومان | | | | | | | | | 2,100,000 تومان 1,990,000 تومان | 800,000 تومان | | | |
| موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| Out of stock
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
|
| دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | Out of stock | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود |
| افزودن به سبد | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | افزودن به سبد خرید | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | افزودن به سبد خرید | افزودن به سبد خرید | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر |
| توضیحات | | | | | | | | | | | | | | | | |
| محتوا | | | | | | | | | | | | | | | | |
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| اطلاعات تکمیلی | | | | | | | | | |
| | |
| | | |
