| Name | مخزن شیشه شور ام وی ام 110 حذف | دسته موتور چپ آریزو ۶ حذف | میل لنگ 530 – 550 – x33 – تیگو5 حذف | واشر سرسیلندر 315 کاغذی حذف | کاسه نمد جلوی میل لنگ( کاسه نمد اویل پمپ) حذف | رینگ پیستون ام وی ام 110 STD حذف | دسته موتور چپ تیگو ۷ – X55 حذف | واشر توربوشارژر X55 – X33 حذف | واشر اگزوز ام وی ام 110 چهار سیلندر حذف | سنسور موقعیت میل سوپاپ حذف | واتر پمپ ام وی ام 110 3سیلندر حذف | محفظه هواکش موتور ام وی ام 110 حذف | پولی سر میل لنگ ۵۳۰ – ۵۵۰ – X33 حذف | دنده میل سوپاپ هوا (DVVT) آریزو ۵ – آریزو ۶ – تیگو ۵ – تیگو ۷ حذف | کاسه نمد ته میل لنگ ۵۳۰ – ۵۵۰ – X33 – تیگو ۵ حذف | واشر سرسیلندر آریزو۵ – آریزو ۶ – تیگو ۷ حذف |
| تصویر |  |  | |  | |  | | |  | |  |  | | | | |
| شناسه | S11-5207110 | 206000189AA | | 477F-1003080 | | 372-1DE1004030CA | T15-1001110BA | | S11-1200011BA | A11-3611011 | 372-1307010AB | S11-1109110 | 484J-1005070 | | | E4T15B-1003080 |
| رتبه بندی | | | | | | | | | | | | | | | | |
| قیمت | 800,000 تومان | | | | | | | | 80,000 تومان | | 1,000,000 تومان | 1,200,000 تومان 1,000,000 تومان | | | | |
| موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
|
| دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود |
| افزودن به سبد | افزودن به سبد خرید | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | افزودن به سبد خرید | اطلاعات بیشتر | افزودن به سبد خرید | افزودن به سبد خرید | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر |
| توضیحات | | | | | | | | | | | | | | | | |
| محتوا | | | | | | | | | | | | | | | | |
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| اطلاعات تکمیلی |
| | | | | | | | | |
|
| | | | |
