| Name | فیلتر هوای اتاق 315 – X22 حذف | بلبرینگ کلاچ 315 حذف | دوشاخه کلاچ با اهرم ام وی ام ۱۱۰S حذف | کابل تعویض دنده اتوماتیک ام وی ام 315 AT حذف | میل لنگ ام وی ام 110 سه سیلندر حذف | کابل جلوئی ترمزدستی ام وی ام ۵۳۰ حذف | سوپاپ بنزین ( هوا ) آریزو ۵ – تیگو ۵ حذف | بوش اکسل عقب ام وی ام ۵۳۰ حذف | لوله آب رادیاتور به مخزن انبساط ام وی ام X33 حذف | لوله ورودی رادیاتور بخاری ام وی ام 315 حذف | دسته موتور بالائی عقب آریزو ۶ حذف | ترموستات ام وی ام 110 حذف | دسته موتور عقب ام وی ام 110 حذف | شیلنگ خروجی آب رادیاتوراز موتور ام وی ام X33 حذف | فن رادیاتور X22 پرو – X33 5AT – آریزو ۵ – آریزو ۶ حذف | دسته موتور چپ ام وی ام ۵۳۰ و ۵۵۰ حذف |
| تصویر |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| شناسه | A13-8107915 | QR512-1602101BA | 513MHA-1702500BA | 156000095AA | 372-1005010AB | A21-3508040 | | A21-2919350 | T11-1303701BA | A13-1303417FA | 206000191AA | 372-1306020 | S11-1001710 | T11-1303201BA | | A21-1001110 |
| رتبه بندی | | | | | | | | | | | | | | | | |
| قیمت | | | | | | | | | | | | | | | | |
| موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| Out of stock
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
|
| دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود | Out of stock | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود |
| افزودن به سبد | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر |
| توضیحات | | | | | | | | | | | | | | | | |
| محتوا | | | | | | | | | | | | | | | | |
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| اطلاعات تکمیلی | | | | | | | | | | | | | | | | |