| Name | تسمه سفت کن دینام آریزو۵,آریزو۶,تیگو۷,X33,X55 حذف | واشر منیفولد دود ام وی ام 315 حذف | اورینگ ۵۳۰ – ۵۵۰ – X33 – تیگو ۵ حذف | کابل حلزونی کیسه هوا(ایربگ) ام وی ام 315 جدید حذف | یاتاقان ثابت آبی ۵۳۰ حذف | واشر سرسیلندر 315 کاغذی حذف | پولک برنجی آب (۱۶mm) آریزو ۵ – آریزو ۶ – تیگو ۵ – تیگو ۷ حذف | تسمه سفت کن تایم ام وی ام 110 حذف | هرزگرد کوچک تسمه تایم ۵۳۰ حذف | شیلنگ خروجی آب موتور تیگو ۷ حذف | واشر ابندی درب سوپاپ ۵۳۰ – ۵۵۰ – x33 – تیگو ۵ حذف | شیلنگ شماره ۶ سوخت – CVT و DVVT ام وی ام X33 NEW و X33S حذف | سنسور چرخ عقب چپ 315 حذف | واشر گلوئی اگزوز ام وی ام 110 سه سیلندر حذف | واشر هوزینگ ترموستات ۵۳۰ – ۵۵۰ – X33 – تیگو ۵ حذف | لولای چپ درب موتور ام وی ام 315 حذف |
| تصویر |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| شناسه | S12-8111200 | 477F-1008130 | | A13-3402080FL | 481H-BJ1005013BA | 477F-1003080 | | 372-1007030 | 481H-1007071 | T15-1303211BA | | T11-1104116BB | A13-3550131 | S11-1200011 | | A13-8402030-DY |
| رتبه بندی | | | | | | | | | | | | | | | | |
| قیمت | | | | | | | | | | | | | | 80,000 تومان | | |
| موجودی | موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
| موجود
|
| دسترس | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود |
| افزودن به سبد | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر | افزودن به سبد خرید | اطلاعات بیشتر | اطلاعات بیشتر |
| توضیحات | | | | | | | | | | | | | | | | |
| محتوا | | | | | | | | | | | | | | | | |
| وزن | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| ابعاد | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم | نامعلوم |
| اطلاعات تکمیلی | | | | | | | | | | | | | | | | |